rFactor
Lançado em novembro de 2005; o rFactor não tinha muita concorrência neste mercado, mas contou com muitos avanços técnicos em simulação de pneus, aerodinâmica complexa e um motor gerador de física, com 15 graus de liberdade. O rFactor foi desenvolvido pela Image Space Incorporated (ISI), que desenvolve simuladores, desde dos anos 1990 para fins, comerciais e militares.
O isiMotor2 no qual o simulador é funciona é um, sucessor direto do isiMotor, usado nos títulos anteriores desenvolvido pela ISI, mais notavelmente o F1 Challenge ‘99 –02’, lançado pela EA Sports. O isiMotor2, também foi muito usado outros simuladores.
Informações Gerais
Desenvolvedor:
- Image Space Incorporated
- Image Space Incorporated
- Image Space Incorporated
- isiMotor2
- Windows Seven Ultimate
- AMÉRICA DO NORTE: 31 de agosto de 2005
- Simulador de Carros de Corrida
- Jogador Individual, Multijogador
Interatividade
O rFactor tem uma interface detalhada, durante as sessões de corrida, tanto no modo para jogador individual, como no multijogador, permitindo assim que os pilotos virtuais, controlem as configurações mecânicas de seus carros, conversem com outros pilotos, e possam entrar nos circuitos de corrida com seus veículos. O carro do piloto virtual, pode ser conduzido de vários pontos de visualização, mas os dois mais populares, são chamados de visualização da cabine ou (visão do motorista), e "swingman" (visualização do capô do carro).
A maioria dos pilotos virtuais, diz que os veículos são mais bem controlados, usando um volante para computador, embora um controle analógico, ou até mesmo um teclado possam ser usados. O teclado também é usado para algumas ações, como solicitar serviço dos boxes, ou ajustar o viés de freio. Isso é análogo, aos botões nos volantes de carros de corrida modernos e a maioria dos volantes de computador têm botões, que podem ser mapeados para as teclas do teclado. O piloto virtual, pode pular diretamente da pista para a interface de controle pressionando, a tecla de escape (ESC) ou entrando nos boxes.
Em 10 de maio de 2006, a ISI anunciou um acordo com a Intel para adicionar um carro de Fórmula 1, ao simulador, o BMW Sauber F1 2007. O veículo foi demonstrado no Grande Prêmio da Europa de 2006. O acordo deveria ser especificamente para promover o futuro, processador da Intel Core 2 Duo. A BMW Sauber foi adicionada em 2006, e os respectivos carros de 2007 e 2008 foram lançados, como bônus oficial.
A desenvolvedora ISI não procurou licenciar nenhuma pista, então incluiu apenas circuitos fictícios. O rFactor foi lançado com apenas, cinco instalações compreendendo aproximadamente 10 traçados, incluindo alguns, que eram simplesmente, corridas inversas. A instalação original era Orchard Lake (uma pista oval e um circuito misto), Mills Metropark, Toban Raceway (ambos circuitos mistos), Joesville Runabout (um pista oval curta) e Sardian Heights (um circuito de rua).
Em atualizações posteriores foi adicionado um traçado extra para Sardian Heights, Essington Park, Lienz (um circuito misto e também de rali) e Jacksonville (circuito oval de alta velocidade inclinado), foram adicionados. Várias pistas do mundo real com nomes fictícios também foram adicionadas, ao simulador, como parte de uma atualização lançada em 2006. Foi adicionado, Barcelona (Circuito da Catalunha), Brianza (Autódromo Nacional de Monza), Northamptonshire (Circuito de Silverstone) e Nuerburg (Nürburgring).
Além dos veículos Stock e circuitos disponíveis no rFactor um fluxo constante de "mods" (modificações), não oficiais se tornou disponível. Um grande número de modificações, foram lançadas, incluindo aquelas, que recriam temporadas da Fórmula 1, NASCAR, Indy Car e V8 Supercars.
Carros de outros simuladores de corrida como, o Forza Motorsport, Need for Speed: Shift, Shift 2, Need For Speed: Unleashed e Test Drive: Unlimited, também foram convertidos para rFactor, como também modificações do Shift Street.
Com o lançamento do SDK, muitos novos locais foram criados e lançados como bônus, não oficiais para o simulador. Muitos dos circuitos para rFactor foram, convertidos de outros simuladores, incluindo GTR 2, GT Legends, TOCA Race Driver, Grand Prix 4 e Grand Prix Legends.
rFactor é uma evolução do F1 Challenge ‘99 – 02’; mas sem o licenciamento de circuitos e equipes da Fórmula 1. Como tal, o lançamento inicial do rFactor, incluiu apenas quatro circuitos fictícios (sete a partir da versão 1.087), com cerca de uma dúzia de circuitos, dentro destas instalações, havia cerca de seis classes de veículos, incluindo duas classes de cabine aberta ou "Fórmulas" e quatro classes Sedan.
Entre suas características mais notáveis, havia uma interface rica por criar conteúdo do simulador, personalizado que possibilita, que amadores criassem veículos e, pistas adicionais para o simulador. Em 1 de agosto de 2006, a ISI lançou a atualização completa, com muitas mudanças e novos recursos, incluindo o novo, BMW Sauber F1 2006 e um manual muito solicitado. Outra característica notável e muitas vezes solicitada, foi a troca de pilotos que, permitiu essa ação durante a corrida, possibilitando eventos com até 24 horas, como de Le Mans.
Um recurso, foi adicionado para permitir que a AI "aprenda uma pista", esse recurso ensina à "AI" a maneira ideal, de se conduzir em um determinado circuito. A partir da versão 1.150, a AI foi aprimorada levando a estilos de direção notavelmente, mais rápidos. O rFactor também tornou público, uma simulação avançada de pneus com o objetivo de ser muito melhor, que a simulação de pneus "Pacejka", usada anteriormente, na maioria dos simuladores. A simulação de pneus do rFactor, simula um ciclo de uso, não linear de pneus, de acordo, com a temperatura e desgaste.
O F1 Challenge provou ser popular para corridas online pela Internet, através da GameSpy, que permitia a qualquer piloto virtual, encontrar corridas simuladas disponíveis. O rFactor, estendeu isso de várias maneiras. O servidor central é gerenciado pela própria ISI, então encontrar corridas é geralmente fácil. No entanto, o servidor central mostrará todas as corridas e, sessões de treino através de uma interface, conhecida como Racecast. Há também, estatísticas de carreira, disponíveis para motoristas registrados. O servidor do simulador pode ser executado, a partir de um programa dedicado, livre da necessidade de renderização dos gráficos. Pode-se executar, um misto de veículos controlados por computador (AI) e controlados por humanos.
É uma evolução em relação ao F1 Challenge, os circuitos agora incluem todos os traçados em uma instalação específica, o que reduz a necessidade de duplicar a geometria de pista. O simulador pode acomodar facilmente, diferentes tipos de veículos e corridas entre as várias classes de veículos possíveis. O rFactor, também possui uma interface de conexão, para modificações de terceiros, sejam conectadas o que permite, recursos como sobreposições de tela ou conversas de rádio.
Recepção
A maioria dos pilotos virtuais, diz que os veículos são mais bem controlados, usando um volante para computador, embora um controle analógico, ou até mesmo um teclado possam ser usados. O teclado também é usado para algumas ações, como solicitar serviço dos boxes, ou ajustar o viés de freio. Isso é análogo, aos botões nos volantes de carros de corrida modernos e a maioria dos volantes de computador têm botões, que podem ser mapeados para as teclas do teclado. O piloto virtual, pode pular diretamente da pista para a interface de controle pressionando, a tecla de escape (ESC) ou entrando nos boxes.
Conteúdo
O rFactor tem duas classes de veículos, os "Open Wheel Challenge" e o Sedan Cars. Os veículos Open Wheel Challenge são veículos de cabine aberta, ou mais conhecidos popularmente como Fórmula, incluindo veículos de treinamento com 100 HP, carros do tipo F3 e carros do tipo F1 (chamados de Fórmula ISI). Os carros Sedan variam de veículos compactos, a esportivos semelhantes a BMW e os "American Muscles". Eles também, incluem carros Stock do tipo (USAR).
O rFactor tem duas classes de veículos, os "Open Wheel Challenge" e o Sedan Cars. Os veículos Open Wheel Challenge são veículos de cabine aberta, ou mais conhecidos popularmente como Fórmula, incluindo veículos de treinamento com 100 HP, carros do tipo F3 e carros do tipo F1 (chamados de Fórmula ISI). Os carros Sedan variam de veículos compactos, a esportivos semelhantes a BMW e os "American Muscles". Eles também, incluem carros Stock do tipo (USAR).
Em 10 de maio de 2006, a ISI anunciou um acordo com a Intel para adicionar um carro de Fórmula 1, ao simulador, o BMW Sauber F1 2007. O veículo foi demonstrado no Grande Prêmio da Europa de 2006. O acordo deveria ser especificamente para promover o futuro, processador da Intel Core 2 Duo. A BMW Sauber foi adicionada em 2006, e os respectivos carros de 2007 e 2008 foram lançados, como bônus oficial.
A desenvolvedora ISI não procurou licenciar nenhuma pista, então incluiu apenas circuitos fictícios. O rFactor foi lançado com apenas, cinco instalações compreendendo aproximadamente 10 traçados, incluindo alguns, que eram simplesmente, corridas inversas. A instalação original era Orchard Lake (uma pista oval e um circuito misto), Mills Metropark, Toban Raceway (ambos circuitos mistos), Joesville Runabout (um pista oval curta) e Sardian Heights (um circuito de rua).
Em atualizações posteriores foi adicionado um traçado extra para Sardian Heights, Essington Park, Lienz (um circuito misto e também de rali) e Jacksonville (circuito oval de alta velocidade inclinado), foram adicionados. Várias pistas do mundo real com nomes fictícios também foram adicionadas, ao simulador, como parte de uma atualização lançada em 2006. Foi adicionado, Barcelona (Circuito da Catalunha), Brianza (Autódromo Nacional de Monza), Northamptonshire (Circuito de Silverstone) e Nuerburg (Nürburgring).
Modificações
Além dos veículos Stock e circuitos disponíveis no rFactor um fluxo constante de "mods" (modificações), não oficiais se tornou disponível. Um grande número de modificações, foram lançadas, incluindo aquelas, que recriam temporadas da Fórmula 1, NASCAR, Indy Car e V8 Supercars.
Carros de outros simuladores de corrida como, o Forza Motorsport, Need for Speed: Shift, Shift 2, Need For Speed: Unleashed e Test Drive: Unlimited, também foram convertidos para rFactor, como também modificações do Shift Street.
Com o lançamento do SDK, muitos novos locais foram criados e lançados como bônus, não oficiais para o simulador. Muitos dos circuitos para rFactor foram, convertidos de outros simuladores, incluindo GTR 2, GT Legends, TOCA Race Driver, Grand Prix 4 e Grand Prix Legends.
Desenvolvimento
rFactor é uma evolução do F1 Challenge ‘99 – 02’; mas sem o licenciamento de circuitos e equipes da Fórmula 1. Como tal, o lançamento inicial do rFactor, incluiu apenas quatro circuitos fictícios (sete a partir da versão 1.087), com cerca de uma dúzia de circuitos, dentro destas instalações, havia cerca de seis classes de veículos, incluindo duas classes de cabine aberta ou "Fórmulas" e quatro classes Sedan.
Entre suas características mais notáveis, havia uma interface rica por criar conteúdo do simulador, personalizado que possibilita, que amadores criassem veículos e, pistas adicionais para o simulador. Em 1 de agosto de 2006, a ISI lançou a atualização completa, com muitas mudanças e novos recursos, incluindo o novo, BMW Sauber F1 2006 e um manual muito solicitado. Outra característica notável e muitas vezes solicitada, foi a troca de pilotos que, permitiu essa ação durante a corrida, possibilitando eventos com até 24 horas, como de Le Mans.
Um recurso, foi adicionado para permitir que a AI "aprenda uma pista", esse recurso ensina à "AI" a maneira ideal, de se conduzir em um determinado circuito. A partir da versão 1.150, a AI foi aprimorada levando a estilos de direção notavelmente, mais rápidos. O rFactor também tornou público, uma simulação avançada de pneus com o objetivo de ser muito melhor, que a simulação de pneus "Pacejka", usada anteriormente, na maioria dos simuladores. A simulação de pneus do rFactor, simula um ciclo de uso, não linear de pneus, de acordo, com a temperatura e desgaste.
O F1 Challenge provou ser popular para corridas online pela Internet, através da GameSpy, que permitia a qualquer piloto virtual, encontrar corridas simuladas disponíveis. O rFactor, estendeu isso de várias maneiras. O servidor central é gerenciado pela própria ISI, então encontrar corridas é geralmente fácil. No entanto, o servidor central mostrará todas as corridas e, sessões de treino através de uma interface, conhecida como Racecast. Há também, estatísticas de carreira, disponíveis para motoristas registrados. O servidor do simulador pode ser executado, a partir de um programa dedicado, livre da necessidade de renderização dos gráficos. Pode-se executar, um misto de veículos controlados por computador (AI) e controlados por humanos.
É uma evolução em relação ao F1 Challenge, os circuitos agora incluem todos os traçados em uma instalação específica, o que reduz a necessidade de duplicar a geometria de pista. O simulador pode acomodar facilmente, diferentes tipos de veículos e corridas entre as várias classes de veículos possíveis. O rFactor, também possui uma interface de conexão, para modificações de terceiros, sejam conectadas o que permite, recursos como sobreposições de tela ou conversas de rádio.
Recepção
Game Rankings 86%
Honest Gamers 8/10
Honest Gamers 8/10
Na primeira revisão do rFactor, publicada no AutoSimSport, Jon Denton declarou:
"O que a simulação de pneus no rFactor faz muito bem, é que simula a relação entre ângulo de derrapagem, auto alinhamento de torque e força de curva. E isso é melhor, do que qualquer coisa que veio antes".
Escrevendo para a Honest Gamers, Paul Josua concluiu:
"É um pouco injusto, criticar a falta de acessibilidade do rFactor, já que, claramente se propôs líder em simulação. Ele faz um bom trabalho, mas aqueles que não exigem simulação, sem falhas são melhor servidos procurando, em outro lugar".
O rFactor, foi finalista do prêmio "Melhor Simulador de Corrida de 2005", da PC Gamer americana que, finalmente foi para GTR: FIA GT Racing.
Em março de 2009, a ISI anunciou o desenvolvimento do rFactor 2, que incluiria efeitos climáticos, reflexos e sombreamento e uma, variedade de texturas. Foi lançado em 28 de março de 2013.
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